Eu sabia que havia japoneses que iam à Austrália coletar ostras de lábios brancos (comumente conhecidas como ostras de madrepérola) desde o período Meiji, mas enquanto viajava da província de Mie até o litoral da Península de Kii, de repente descobri que meu avô pude ouvir de alguém que era um deles.
Costumava haver um estaleiro na cidade de Ise, província de Mie, chamado Estaleiro Tsuyoshi. No verão de 1956, um barco de pesca de atum em alto mar foi convertido em navio-escola para a Universidade de Pesca de Tóquio. Em 1º de março de 1954, o Daigo Fukuryu Maru encontrou um teste de bomba de hidrogênio americana perto do Atol de Bikini, no Oceano Pacífico, e foi coberto por "cinzas mortais" (precipitação contendo materiais radioativos).
Ao pesquisar a história do Daigo Fukuryu Maru tive a oportunidade de ouvir o Sr. Osamu Tsuyoku o presidente da terceira geração do antigo Estaleiro Tsuyoku e desde então sempre que fui a Ise visitei o Sr. ouvi-lo falar sobre os velhos tempos. Desta vez, visitei novamente o Sr. Tsuyoshi e, enquanto conversávamos sobre o mar e os navios, descobri que ele era neto da empresa que uma vez encomendou um barco para ir à Austrália pescar ostras pérolas. ela dirige uma loja na cidade de Shima que vende pérolas.
Ele disse: ``Se você estiver interessado, vou apresentá-lo a ele'', e no dia seguinte fui visitar Shigeru Nakamura, que administra a loja de pérolas ``Arafuramaru Shokai'' perto de Daiozaki, que se projeta para o mar.
As ostras pérolas foram colhidas na Austrália, no Mar de Arafura, entre a Austrália e Papua Nova Guiné, e dentro da loja há diversas fotos do barco e da cena local que meu avô, Toshiro Nakamura, costumava coletar moluscos. Também foi decorado.
Os botões de concha, que são feitos escavando conchas de madrepérola, eram considerados um item caro devido ao seu brilho e textura únicos, e as pessoas do Japão começaram a colecioná-los desde o início do período Meiji. De acordo com Shigeru, Toshiro aparentemente foi convidado por um conhecido de sua cidade natal que havia viajado antes, e enquanto estava lá trabalhou como capitão de um barco de pesca.
Porém, como trabalhava para um homem local e ganhava pouco, decidiu abrir o seu próprio barco por volta de 1930, contratando um poderoso estaleiro, sendo dono de um barco e iniciando ele próprio o negócio da apanha de marisco. “Meu avô era capitão e seu trabalho como mergulhador, coletando mariscos, era considerado o trabalho mais perigoso do mundo”, diz Shigeru.
Além de Toshiro, há outras pessoas que foram coletar ostras pérolas na província de Mie, incluindo a Península de Shima, mas a região de Kushimoto, na província de Wakayama, é a mais famosa nesse aspecto, e dizem que muitas pessoas foram para a Austrália. . Ouvi dizer que é transmitido como um pedaço da história local e que há exposições dessa história junto com outros materiais na cidade.
Depois de percorrer a Península de Shima, decidi percorrer a costa da Península de Kii e, acima de tudo, decidi parar em Kushimoto, que é também o local onde foi construído o Daigo Fukuryu Maru.
O “salão de exposições” mais ao sul de Honshu
Depois de sair da Península de Shima e seguir para sudoeste, passando pela cidade de Owase e finalmente entrando na província de Mie, província de Wakayama e seguindo para o sul, você chegará à cidade de Kushimoto, localizada na ponta da Península de Kii. Furuza, cidade de Kushimoto (antiga cidade de Furuza) é onde o Daigo Fukuryumaru foi construído. Quando visitei a área várias vezes para fazer reportagens, fiquei grato ao vereador Komaru Nakae, que pesquisou esta história detalhadamente e esteve envolvido no movimento pela paz.
Mais uma vez, entrei em contato com o Sr. Nakamoto e disse-lhe que um dos objetivos da minha visita a Kushimoto era pesquisar a história da pesca de ostras pérolas na região, e ele imediatamente me guiou até um local onde os materiais estavam expostos. Era um pequeno edifício de um andar chamado "Sea Breeze Rest Area 1 no ponto mais meridional de Honshu", que ficava isolado em uma seção do Cabo Shionomisaki, que se projeta para o mar e é considerado o extremo sul de Honshu. Honshu.
É literalmente um local de descanso para turistas turísticos, mas em seu interior há uma explicação sobre a história do povo da cidade de Kushimoto que já foi à Austrália em busca de ostras pérolas, além de fotos da época e das coisas que costumavam fazer. coletar mariscos, fiquei decepcionado. Equipamentos de mergulho e outros itens estavam em exposição.
Um resumo de sua história, resumido a partir de explicações e materiais, é o seguinte.
A província de Wakayama, assim como a província de Hiroshima, é conhecida como uma "prefeitura de imigração" que produziu muitos imigrantes, mas na região de Kushimoto, desde meados da era Meiji até o início da era Showa, os imigrantes se espalharam por uma ampla variedade de áreas, incluindo Autostralia , Havaí, Américas e Mares do Sul. As pessoas saíram em busca de trabalho.
Entre eles, começou na Austrália e, em 1884, 30 pessoas começaram a trabalhar como coletores de ostras perlíferas no Estreito de Torres (160 km norte-sul, 220 km leste-oeste), no estado de Queensland, no norte da Austrália. Fui em resposta a um pedido de recrutamento.
A mineração de mariscos tornou-se popular no Estreito de Torres quando os britânicos colheram ostras pérolas pela primeira vez e as exportaram para a Inglaterra como materiais para botões e mariscos de alta qualidade, obtendo um enorme lucro. A base desta recolha de marisco foi a Ilha Thursday, uma pequena ilha com 3,24 km2 .
O primeiro japonês a vir a esta área para coletar ostras pérolas foi Kojiro Nonami, natural da província de Shimane, em 1896. O estado de Queensland começou a aceitar imigrantes livres numa base não contratual por volta de 1890. Depois disso, o número de japoneses continuou a aumentar e, por volta de 1890, o número de japoneses na Ilha Thursday ultrapassava 1.000, e já representava 60% da população. Uma cidade japonesa também foi formada na ilha.
Um total de 7.000 japoneses estiveram envolvidos neste projeto, e diz-se que 80% deles eram da província de Wakayama. No início, os japoneses estavam apenas empregados, mas na década de 1890 também podiam possuir navios.
Entre eles, Torajiro Sato, natural da vila de Takaike, no antigo distrito de Higashimuro, perto da cidade de Kushimoto, conduziu jovens de sua cidade para a Ilha Thursday e liderou 2.000 mergulhadores, incluindo jovens da região de Kinan, na província de Wakayama, para iniciar um projeto de colheita de ostras pérolas. Ele também era conhecido como o "Rei da Ilha Thursday". No entanto, em 1901 (Meiji 34), ao abrigo da Lei de Restrição à Imigração do Governo Federal Australiano, era impossível possuir um navio sem naturalização e as pessoas não eram autorizadas a entrar em terra, excepto em casos especiais, como doença. uma vida.
O negócio de recolha de marisco continuou nas eras Taisho e Showa, e os navios tornaram-se maiores e o leque de actividades expandiu-se. No entanto, por outro lado, acidentes como doenças de mergulho e naufrágios continuaram, e aproximadamente 700 japoneses perderam a vida somente na Ilha Thursday. Destes, 162 eram da cidade de Kushimoto.
Em 1941, quando estourou a Guerra do Pacífico, os japoneses na Ilha Thursday foram internados pelo governo australiano e enviados para campos no continente em Nova Gales do Sul. Isso efetivamente encerrou o negócio de extração de ostras pérolas no Estreito de Torres, centrado na Ilha Thursday.
Navio mergulhador foi atacado imediatamente após o início da guerra
O texto acima é uma visão geral da colheita de ostras perlíferas pelos japoneses, mas há algo que gostaria de acrescentar em relação à guerra. Após o início da guerra, barcos de pesca também foram requisitados para uso militar no Japão. Existe um livro chamado “A Guerra e o Mar de Jonmin” (escrito por Ryuichiro Nakamura, publicado pela Touhou Publishing) que resume as pequenas embarcações civis, como os barcos de pesca, confiscados na província de Wakayama durante a guerra. Embora existam poucos documentos que compilem informações sobre a requisição de barcos de pesca durante a guerra, este é um registo valioso que inclui entrevistas com os envolvidos. Nisto, são revelados fatos surpreendentes sobre os navios de pesca de ostras pérolas confiscados.
Trata-se do facto de, dois meses antes da eclosão da guerra entre os Estados Unidos e o Japão, um navio mergulhador japonês, normalmente utilizado para recolher ostras pérolas, ter sido forçado a recolher informações sobre o inimigo enquanto mergulhava com o seu cordame nas águas perto da Austrália. E no dia do ataque a Pearl Harbor, em 8 de Dezembro de 1941, estes navios mergulhadores japoneses foram atacados por aviões inimigos no mar perto da Nova Guiné e explodiram em chamas, matando os pescadores Kushimoto que estavam de serviço.
Imediatamente após o Japão dar o alarme de guerra, foi um navio mergulhador que foi atacado por um contra-ataque.
Voltando aos japoneses que foram à Austrália para coletar ostras pérolas, os japoneses que foram internados no início da guerra retornaram ao Japão depois da guerra, mas depois de viverem por muito tempo na Austrália, alguns deles se casaram com mulheres locais e formaram famílias Algumas pessoas conseguiram fazê-lo e permaneceram na área. Também havia pessoas que já tinham raízes na área antes da guerra. De lá até hoje, a história da ascendência japonesa na Austrália provavelmente se acumulou aos poucos.
Notas:
1. A área de descanso de Shiokaze e a biblioteca municipal de Kushimoto possuem materiais e livros relacionados à coleta de ostras pérolas na Austrália.
© 2023 Ryusuke Kawai
