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Associação Japonesa de Wintersburg Village e fogos de artifício em Huntington Beach Township

Um anúncio anuncia que os eventos de 4 de julho em Huntington Beach incluiriam luta livre japonesa e “magníficos fogos de artifício diurnos e lindos fogos de artifício noturnos da Sociedade Japonesa de Smeltzer”. A Associação Japonesa Smeltzer recebeu o nome do assentamento não incorporado, Smeltzer, perto de Beach Boulevard e Edinger Avenue, no que hoje é o norte de Huntington Beach. A Associação se reuniu em Wintersburg Village, no segundo andar do mercado Tashima, na Wintersburg Road. ( Registro Santa Ana , 2 de julho de 1910)

Os primeiros fogos de artifício em Huntington Beach foram trazidos pela Associação Japonesa Smeltzer em 1905 1 , como contribuição para a celebração patriótica. Em 1910, os fogos de artifício diurnos e noturnos eram um destaque anunciado dos eventos de 4 de julho em Huntington Beach, começando pela manhã e continuando até o anoitecer.

Em 1910, o mergulho de água salgada perto do cais de Huntington Beach foi aberto e a linha Pacific Electric Railway ao longo da praia deixou centenas de visitantes próximos ao cais.

Milhares de pessoas estavam indo para as praias do sul da Califórnia para passar o feriado. O Los Angeles Herald informou em 4 de julho de 1910 que a Pacific Electric Railway teve o maior dia que sua empresa já conheceu, com 30.000 pessoas indo para Long Beach e milhares mais para Newport Beach, Balboa Beach e Huntington Beach.

Dez dias após o feriado do Dia da Independência em 1910, centenas de outras pessoas chegariam à “cidade de tendas” metodista em Huntington Beach, com cerca de 300 tendas de lona sendo erguidas perto da 11th Street para uma inauguração em 14 de julho. Seis anos depois que Henry Huntington trouxe a Pacific Electric Railway para a cidade em 1904, o município e a vizinha Wintersburg Village estavam movimentados.

As corridas de cavalos em uma Ocean Avenue não pavimentada (Pacific Coast Highway) em Huntington Beach fizeram parte dos eventos do dia na manhã de 4 de julho de 1910. A corrida terminou na Main Street, com o vencedor escolhido entre as duas melhores baterias de três. (Arquivos da cidade de Huntington Beach)

Um “comitê de cidadãos empreendedores” organizou o feriado de 4 de julho de 1910 e recebeu uma oferta da Associação Japonesa de Wintersburg (Smeltzer) para fornecer novamente os fogos de artifício para o Dia da Independência sem nenhum custo para a comunidade e por um valor estimado de US$ 200, o equivalente a mais de US$ 5.000 em 2018.

O município de Huntington Beach relatou a oferta da Associação Japonesa de Wintersburg para fornecer fogos de artifício novamente para o Dia da Independência e solicitou o envio de uma expressão de agradecimento. ("A celebração está planejada", Santa Ana Register , 17 de junho de 1910)

O comité relatou com orgulho que “o 4 de Julho será celebrado este ano em Huntington Beach de uma forma 'segura e sã', mas de uma forma que proporcionará diversão e entretenimento a um grande número de visitantes que anualmente procuram aqui o clima deliciosamente fresco. e as refrescantes brisas oceânicas que tornam esta cidade tão desejável como resort de verão.” O comitê planejou corridas de automóveis e motocicletas, fogos de artifício fornecidos pela Associação Japonesa, “e as habituais atrações menores”. Eles garantiram um serviço especial de vagão ferroviário para Huntington Beach da Pacific Electric Railway, antecipando uma grande multidão.

Os fogos de artifício fornecidos pela associação japonesa eram uma maravilha que os Orange Countians esperavam em eventos especiais. O Registro de Santa Ana forneceu uma descrição da novidade, observando que “o mais bonito de tudo era um longo cordão de bandeiras de todas as nações que apresentavam uma bela vista enquanto flutuavam na terra”. ( Registro Santa Ana , 7 de outubro de 1910)

Os eventos do dia começariam com o “discurso habitual do Dia da Independência” do advogado de Los Angeles WH Anderson. O Santa Ana Register informou que o seu discurso “ocupará apenas cerca de 20 minutos” antes do início das atividades mais animadas e incentivou todos a chegarem a tempo.

Multidões se reuniram para corridas de cavalos ao longo da praia das 10h30 às 12h30, competições de corrida a pé nos campos de beisebol para meninas e meninos e uma “corrida livre para todos pelas bases no campo de beisebol” seguida pela luz do dia fogos de artifício às 13h (que continuaram durante a noite). No meio da tarde de 4 de julho de 1910, o time de beisebol da cidade de Orange enfrentou o time da casa no campo de beisebol no centro da cidade. Mas, antes do jogo de beisebol, o comitê planejou uma corrida de porcos untados, para a qual “um porco especialmente rápido foi garantido para a ocasião e o suprimento de gordura é grande”.

Uma matéria de primeira página do Santa Ana Register aconselhava aqueles de “natureza esportiva ou recreativa” a irem para Huntington Beach ou Newport Beach para serem patrióticos, econômicos e sensatos. O Register também informou que não haveria jornal na segunda-feira, 4 de julho, porque “todos os editores, impressores, repórteres, contadores e assim por diante querem comemorar. E outras pessoas também – elas querem comemorar. Mas como eles podem realmente comemorar se o jornal diário 'se intromete' neles por volta das 5 horas - a melhor parte do dia... Então, todos nós tiraremos um dia de folga.” ( Registro Santa Ana , 2 de julho de 1910)

À medida que a noite caía e os fogos de artifício iluminavam o céu, a banda de concerto de Huntington Beach – que tocava durante todo o dia – apresentou música ao vivo para um baile perto da praia. A música da época pode ter incluído “Let me Call You Sweetheart”, “Come Josephine in My Flying Machine” e o ainda popular “Chicken Reel”. Este também foi o ano em que “America the Beautiful” – um poema de 1895 originalmente intitulado “Pike's Peak” e escrito por Katharine Lee Bates – foi publicado pela primeira vez com a música que o conhecemos hoje.

O Santa Ana Register relatou em 5 de julho de 1910 que “corridas de cavalos e fogos de artifício diurnos em Huntington Beach atraíram uma grande multidão. Huntington era o local de praia mais corajosamente decorado com bandeiras e bandeirolas, e muitas festas alegres de piquenique estavam em evidência.

Uma imagem de cartão postal, por volta de 1910, do mergulho em água salgada perto do cais de Huntington Beach. Observe o “carro vermelho” da Pacific Electric Railway e a estação à esquerda. O mergulho alugava trajes de banho, anunciava “banhos de surf seguros” e uma casa de banho com banheiras de água quente salgada. Houve um deslizamento para o mergulho, que foi dividido em áreas de natação rasas e profundas. Uma área de arquibancada dentro do mergulho e uma passarela aberta acima significavam que os nadadores faziam parte da atração turística em 1910, assim como os visitantes observam os surfistas hoje no píer.

Observação:

1. Hansen, Debra Gold; Ryan, Maria P.; “Cerimônia pública em uma cultura privada: Orange County comemora o 4 de julho”, University of California Press, 1991.

*Este artigo foi publicado originalmente no blog Historic Wintersburg em 2 de julho de 2018.

© 2018 Mary Urashima

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About the Author

Mary Adams Urashima é autora, consultora de assuntos governamentais e escritora freelance que mora em Huntington Beach. Ela criou HistoricWintersburg.blogspot.com para gerar mais consciência sobre a história dos japoneses em Orange County, incluindo histórias de uma área no norte de Huntington Beach, antes conhecida como Wintersburg Village. Urashima está presidindo um esforço comunitário para preservar a centenária fazenda Furuta e o complexo da Missão Presbiteriana Japonesa de Wintersburg, nomeado para a lista dos “11 lugares históricos mais ameaçados da América” em 2014 e designado “Tesouro Nacional” em 2015 pelo National Trust for Historic Preservação. Seu livro, Historic Wintersburg in Huntington Beach , foi lançado pela History Press em março de 2014.


Atualizado em abril de 2016

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