セントルイス — 建築設計を通じて人々の生活を向上させるというビジョンを掲げ、1955年にHOKを共同設立した世界的に有名な建築家、ジョージ・オバタ（FAIA）氏が2022年3月8日に亡くなりました。享年99歳でした。
小幡氏は、セントルイスを拠点とする地方の建築事務所から、世界で最も尊敬されるグローバルなデザイン、建築、エンジニアリング、計画会社の一つにまでHOKを成長させた3人の代表者の1人です。彼の輝かしいキャリアは60年にわたります。2012年に引退してから2018年まで、彼はHOKのセントルイススタジオにオフィスを構え、そこで同僚のデザインアドバイザーとして定期的に活躍しました。
「ギョウ氏のHOKでの素晴らしいキャリアは90代まで続き、私を含め何世代にもわたるデザイナーたちの指導者として活躍しました」と、HOKの会長兼CEOでFAIAのビル・ヘルムート氏は語ります。「彼は、重要なプロジェクトのデザイナーとしての役割を決して放棄することなく、私たち全員の模範として、HOKを米国最大の建築エンジニアリング会社に導きました。」
小幡氏の先駆的な設計アプローチの根底には、各プロジェクトは先入観なしにアプローチされ、そのプロジェクトがサービスを提供する人々やコミュニティのニーズ、価値観、願望に応えるように設計されなければならないという基本的な信念がありました。彼はプロジェクトに自分の意志を押し付けるのではなく、クライアントが表明したニーズに細心の注意を払い、訪問者や居住者に意味と楽しみをもたらす建物の設計をプロジェクトに委ねました。
「ギョウは、建築業界の名誉のすべてを体現していました」と、HOK の名誉会長で FAIA のビル・バレンタイン氏は語ります。「ギョウは、時代の流行や個人的な主張をするためにデザインするのではなく、人々の生活を向上させるためにデザインしました。彼は親切で思慮深い人で、同僚や顧客と温かく個人的な関係を築きました。人々は彼を信じていました。これは、図面を建物に変える上で不可欠な要素です。」
持続可能な設計を強く支持する小幡氏の作品は、材料の効率的な使用と自然環境との調和が特徴である。「建築を周囲の環境との対話と見なすなら、小幡氏は理想的な対話者だ」とジョージ・マッキュー氏は1983年のセントルイス・マガジンの表紙記事で書いている。 「小幡氏の建築が持つ最大の美徳は、環境に対して示す素晴らしい『礼儀正しさ』だ」
小幡氏は、建築、エンジニアリング、インテリアデザイン、計画、ランドスケープアーキテクチャーが完全に統合され、単一の多分野にわたるデザインチームによって提供される、デザインに対する総合的なアプローチを提唱していました。このアプローチは、HOK が新しい専門分野、市場分野、地理的地域に継続的に拡大する上で役立ちました。
HOK の設計主任としての 50 年間の在任期間中、小幡氏は世界中で象徴的な受賞歴のあるプロジェクトを手掛けました。注目すべき例としては、ミズーリ州クレーブクールのセントルイス修道院のプライオリー礼拝堂 (1962 年)、ヒューストンのギャラリア (1970 年)、ダラス フォートワース国際空港 (1973 年)、ニュージャージー州プリンストンのブリストル マイヤーズ スクイブ キャンパス (1973 年)、ワシントン DC の国立航空宇宙博物館 (1976 年)、サウジアラビアのリヤドのキング ハーリド国際空港 (1983 年)、リヤドのキング サウード大学 (1984 年)、ミズーリ州インディペンデンスのコミュニティ オブ クライスト寺院 (1994 年)、ロサンゼルスの日系アメリカ人国立博物館パビリオン (1998 年) などがあります。
毎日を可能性への入り口と捉える人生観を持っていた小幡さんは、家族や友人と過ごしたり、ガーデニング、テニス、アート、旅行、読書、愛犬、鳥、音楽、演劇、オペラ、映画、料理を楽しんだりすることも大好きでした。
デザインに生きる
小幡氏は1923年2月28日、サンフランシスコで生まれた。両親はともに日本人芸術家で、米国に移住した後サンフランシスコで出会った。父の小幡千浦氏は西海岸に古典的な墨絵のスタイルを紹介し、母の小幡春子氏は日本の生け花の芸術を紹介した。
「私たちの家はスタジオのようで、いつも絵や花でいっぱいでした」と、2010年に出版されたマーリーン・アン・バークマンの著書『Gyo Obata: Architect | Clients | Reflections』で小幡氏は述べている。「両親は二人とも偉大な教師で、私に人生の最も基本的な教訓、つまり注意深く耳を傾けることを教えてくれました。」
日本軍が真珠湾を攻撃し、反日感情が米国を席巻したとき、小幡氏は18歳だった。1942年にカリフォルニア大学バークレー校の建築学科に入学したが、1年生のときに米国で約11万7000人の日系人が強制収容されたため、教育は中断された。
両親、兄弟、姉妹が北カリフォルニアの強制収容所に移送される前夜、オバタはセントルイス行きの列車に乗り、ワシントン大学で建築学の研修を続けようとした。ワシントン大学は当時、日系アメリカ人の学生を受け入れていた数少ない米国の大学の一つだった。父親は、彼がこの地域を離れるための特別許可を地元の憲兵司令官から得ていた。
1945 年にワシントン大学で建築学の理学士号を取得し、その後ミシガン州のクランブルック芸術アカデミーで建築学の勉強を続けました。そこで彼は、セントルイスの有名なゲートウェイ アーチを設計したエーロ サーリネンの父であるフィンランドの巨匠建築家エリエル サーリネンに師事しました。1946 年に、小幡は建築と都市デザインの修士号を取得しました。
「サーリネンの教えは私に多大な影響を与えました」とオバタ氏は2006年のインタビューで語った。「彼はデザインにおけるあらゆる要素の関係と、最小のものから最大のものまで、それらを統合することの重要性を強調しました。それ以来、私は常に、多くの小さな部分が大きな全体に適合しなければならない大規模なプロジェクトに取り組むことに興味を持っています。」
アラスカ沖のアリューシャン列島で米軍に従軍した後、小幡氏は1947年に建築会社スキッドモア・オーウィングス・アンド・メリルのシカゴ事務所にデザイナーとして入社した。
1951年、セントルイスの建築会社ヘルムート・ヤマサキ・ラインウェーバー（HYL）は、後にニューヨーク市の世界貿易センターを設計する建築家ミノル・ヤマサキの設計助手として小幡を採用した。ヤマサキとのコラボレーションには、1956年にオープンしたセントルイス・ランバート国際空港の象徴的な旅客ターミナルの設計も含まれている。空港の視覚的語彙を変え、現代の空港ターミナルの先駆けとなったこの建物は、空気力学的なラインと飛行の概念を称える一連の低いアーチを特徴としている。
1955 年に HYL が Hellmuth, Obata & Kassabaum (HOK) として再編されたとき、32 歳の Obata は設計主任に任命されました。マーケティングと事業開発を率いた George Hellmuth (1907-1999) と、制作を監督した George Kassabaum (1921-1982) とともに、この 2 人は、現代の多分野にわたる建築業務を定義することになる三者ビジネス モデルを開拓しました。
セントルイスに足跡を残す
オバタが HOK のために手がけた初期の設計の多くは、第二次世界大戦後に増加した人口に対応した校舎の設計でした。セントルイス郊外のブリストル小学校などのプロジェクトは、戦後の教室の必要性に応えただけでなく、共有および協力的な教育スペースを創出する革新的な方法も導入しました。これは、彼の建築の特徴であり続けるテーマです。
1961 年、小幡氏は HOK が初めて大学から依頼された大規模なプロジェクト、すなわちエドワーズビルの南イリノイ大学 (SIUE) の新キャンパスの計画と設計を受注するのを支援しました。小幡氏の革新的なキャンパス マスター プランは、当時新キャンパスで一般的だった大規模で記念碑的かつ組織的な建築様式から脱却し、当時の SIU 学長デライト W. モリス氏が「大胆で実験的な施設」と呼んだものとなりました。
彼が最初に国際的な評価を得たのは、サン・ルイ修道院の修道院礼拝堂の革新的な設計によるもので、この礼拝堂は、白塗りの薄いシェルのコンクリート放物線状のアーチが3層に連なる象徴的な円形のファサードが特徴です。
「これは全能の神を称える人間の創意工夫の優れた例です」とセントルイス大司教ジョセフ・リッター枢機卿は建物のオープン時に語った。1962年発行のタイム誌はこれを「米国で最も新しく、おそらく最も印象的な円形教会」と呼び、アーキテクチュラル・ダイジェスト誌はこれを「米国最大の隠れた宝物の一つ」と名付けた。
オバタが設計したセントルイスの代表的なプロジェクトには、セントルイス科学センターのジェームズ・S・マクドネル・プラネタリウム（1963年）、ネスレ・ピュリナ・ペットケア社本社（1969年）、アメリカズ・センター・コンベンション・コンプレックス（1977年）、ワン・メトロポリタン・スクエア（1988年）、セントルイス動物園のザ・リビング・ワールド（1989年）、セントルイス・ギャラリア（1991年）、ミズーリ歴史博物館エマーソン・センター（1999年）、ボーイング・リーダーシップ・センター（1999年）、トーマス・F・イーグルトン米国裁判所（2000年）、ワシントン大学医学部ファレル学習・教育センター（2005年）、センテネ・プラザ（2010年）などがあります。
セントルイス地域への多大な貢献により、小幡氏は 1992 年にセントルイス ウォーク オブ フェイムに選出されました。
影響力の拡大
小幡氏の革新的な設計ソリューションは、機能要件を満たしながらも記憶に残る公共空間を創り出す、重要な文化的・公共的建造物の継続的なシリーズを形作ってきました。
1970 年にオープンしたヒューストンのギャラリアの設計では、中央にアイススケートリンクを備えた多層の屋内モールを導入することで、ショッピング センターの環境を一新しました。
1973 年、彼が設計したダラス・フォートワース国際空港はアメリカ初の地方空港となり、その利便性と鮮明ですっきりとしたディテールで高く評価されました。
ワシントン DC のナショナル モールにある国立航空宇宙博物館は、構造、空間、光に対する小幡のこだわりを体現しています。シンプルで記念碑的な石灰岩の建物はアトリウムでつながっており、多数の展示物を通して大勢の人々を効率的に移動させるのに効果的な場所となっています。1976 年 7 月 4 日のアメリカ建国 200 周年記念式典中に開館したこの博物館は、世界で最も訪問者数の多い博物館の 1 つです。
サンフランシスコの都市丘陵地帯にひっそりと佇むリーバイス プラザ キャンパスは、小幡氏の設計により、都市景観を邪魔することなく公共公園と噴水が囲まれています。サンフランシスコ クロニクル紙の建築評論家アラン テムコ氏はリーバイス プラザを「都市への贈り物」と呼び、1982 年にはタイム誌が「年間最優秀建築物」に選出しました。今日、キャンパスは建築の完全性を保っており、サンフランシスコのエンバーカデロ沿いの歴史的な都市環境に見事に溶け込んでいます。
小幡氏はHOKのヨーロッパ、中東、アジア太平洋地域への進出にも貢献した。
サウジアラビアにおける 2 つの象徴的なプロジェクトの設計により、HOK は世界中のどこでも大規模で複雑なプロジェクトを設計できる独自の資格を持つ会社としての評判を確立しました。
1983 年、サウジアラビアのリヤドにあるキング ハーリド国際空港は、国際空港が都市、国、そして文化全体への玄関口として機能できるという概念を具体化しました。三角関係の使用を含む、空港の構成テーマのいくつかは、イスラムの宗教的および世俗的な構造に由来しています。
1984 年に開校したキングサウード大学は、砂漠の城塞の感覚をとらえており、保護された囲いの壁の中に素晴らしい空間が広がっています。移動のしやすさ、分野の分離、気候の影響、拡散照明の創出に関するアイデアがデザインにインスピレーションを与えました。
アメリカ建築家協会会員のオバタ氏は、2002年にAIAセントルイス支部からゴールド栄誉賞を受賞しました。その他の受賞歴には、全米日系人博物館の芸術生涯功労賞（2004年）、セントルイス芸術教育評議会の生涯功労賞（2008年）、ワシントン大学のサム・フォックス賞優秀賞の学部長メダル（2008年）、ミズーリ歴史協会のトーマス・ジェファーソン協会賞（2016年）などがあります。オバタ氏は数冊の書籍に取り上げられています。
小幡氏の人生と仕事、そして小幡氏自身の考えやストーリーについて詳しくは、 HOK の YouTube チャンネルをご覧ください。
※この記事は2022年3月12日に羅府新報に掲載されたもので、主な情報はHOKのウェブサイトから引用したものです。
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