本と対談: 空挺の夢: 「二世」スチュワーデスとパンアメリカン航空、クリスティン・R・ヤノ著

日付: 2012年1月28日

タイトル: 14:00 – 16:00

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1955 年 10 月 13 日、パンアメリカン航空は世界最大のジェット機群を発注して民間航空業界を驚愕させ、正式にジェット時代の到来を告げた。同年、同航空会社は新たな人事プログラムに乗り出し、東京行きと有名な世界一周便に日系アメリカ人女性を採用した。同航空会社は、1954 年に国際航空便を開始した日本航空に対抗するため、これらの女性を日本語が話せるように雇用したと主張していたが、矢野氏の分析によると、言語以外にも、女性たちはエキゾチックなアジア人女性の外見を添えていた。ホノルルを拠点とするこれらの女性たちは、全員が日系アメリカ人や二世ではなかったとしても、非公式にパンナムの「二世」スチュワーデスと呼ばれていた。むしろ、これらの女性を「二世」と呼ぶことで、パンナムは二世の退役軍人の文化的資本と、彼女たちの少数派の愛国心を利用したのである。これらの女性は、パンナムや他の航空会社で雇用された最初の非白人スチュワーデスのうちの1人でした。しかし、この人種の壁の打破は公民権の問題としてではなく、アジア人女性の魅力を利用してパンナムの世界的支配を拡大するための綿密に練られた企業戦略として行われました。この講演では、パンナムの「二世」スチュワーデスプロジェクトを、1955年の開始から、女性たち自身が従業員の権利を増やすために閉鎖基地の地位の終了を促した1972年まで分析します。この研究では、ジェット機とアジア系アメリカ人女性に象徴される新しいモビリティと結びついた戦後アメリカ帝国の時代に、パンナムの「二世」スチュワーデスを位置づけます。女性たちへのインタビューとアーカイブ調査を通じて、矢野はパンナムの野望と個人の願望や経験を並置します。ヤノは、両者はジェット機時代として知られるこの開拓時代の初期のコスモポリタニズムに埋め込まれた、相互に構成的な「空中の夢」を共有していると主張する。パンナムの「日系」スチュワーデスは、同化主義のレトリックと人種的雇用の複雑さに満ちたアメリカの歴史の特定の時期を観察する重要なレンズを提供している。世界産業の最前線にある名門アメリカ企業の企業人になることは、特に第二次世界大戦の終結からわずか10年後の日系アメリカ人にとっては、「模範的マイノリティ」の女性らしさとプロ意識というジェンダー化された領域内での同化を必要とした。空中の夢は、ミュージアムストアで購入できます >>ミュージアム入場料は無料です。少なくとも48時間前までにrsvp@janm.orgまたは213.625.0414に予約することをお勧めします。www.janm.org

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