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Entrevistas

(1919-2020) Miembro del Batallón de Ingenieria 1800. Promovió el comercio japonés americano mientras trabajaba en la división de exportación de Honda
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El significado de lo que es ser “nikkei” (Japonés)

(Japonés) Cuando uno dice nikkei señala a los inmingrantes japoneses de primera generación “issei”, a los hijos que serían de la segunda generación “nissei”, a los nietos que serían la tercera generación “sansei” y a los bisnietos que serían la cuarta generación o sea “yonsei”, para decirlo de una manera y clasificarlos. Sin embargo, a medida que pasa el tiempo esta relación intergeneracional se va ampliando y para incluírlos a todos he usado la palabra NIKKEI. Es por eso que para mí lo “nikkei” son los japoneses como sus descendientes, todo incluído; no importa si son japoneses que viven en el exterior, los “nissei” que tienen la ciudadanía en su país, los japoneses que vienen destinado por sus empresas, todos ellos para mí conformarían los que son considerados “nikkei”. Esa es mi percepción.

Fecha: 25 de marzo de 2005

Zona: California, EE.UU.

Entrevista: Sojin Kim

País:

Entrevista

Cedrick Shimo nació en 1919 y creció en un vecindario de Boyle Heights. Fue un activo miembro de Boy Scout, kendo y en Cougars, un club japonés americano de atletismo. Recibió su noticia de alistamiento el día anterior al ataque de Pearl Harbour mientras estaba estudiando Cal Berkeley. Se unió al ejército y se matriculó en la Escuela de Servicio Militar de Inteligencia de Lenguas. Sin embargo, cuando le rechazaron visitar a su madre en el campo de concentración de Manzanar, indignado, rechazó combatir en el extranjero y fue puesto en el Batallón de Ingeniería 1800-un grupo segregado de alemanes, italianos y japoneses americanos considerados sospechosos. Su rol era reparar las rutas, puentes y cercas dañadas causadas por las tropas durante las maniobras de entrenamiento. Tras retirarse con honores del 1800, regresó a Boyle Heights y trabajó hasta convertirse vicepresidente de la división exportación de Honda.

El 20 de noviembre de 2009, Japón lo condecora con la Orden del Sol Naciente, Rayos de Oro y Plata por sus esfuerzos en promover el comercio japonés –estadounidense durante la época de fricción comercial entre ambos países cuando estaba en Honda.

Falleció en abril de 2020, a los 100 años. (abril de 2020)

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